Yêu cầu chịu lực cho rãnh thoát nước

Không thể tránh khỏi việc xem xét liệu rãnh thoát nước đặt ngoài trời có thể chịu được tải trọng của người đi bộ hoặc phương tiện lên đó một cách an toàn hay không.

Bearing requirements for drainage ditch

Về phần tải trọng, ta có thể chia thành hai phần: tải trọng tĩnh và tải trọng động.

● tải trọng tĩnh

Lực tải tác dụng theo phương thẳng đứng lên hệ thống mương thoát nước mà không có chuyển động khác.Nó thường được dùng để kiểm tra khả năng chịu lực của tấm đậy và thân mương.Trong ứng dụng thực tế, chỉ người hoặc các sản phẩm khác được đặt trên rãnh.

static load

● tải động

Xe chuyển động sinh ra tải trọng động, có thể tạo ra mômen xoắn để dịch chuyển mương.Tải trọng do thân mương và tấm che, biện pháp thi công và hệ thống khóa là những yếu tố cần được chú ý khi xem xét tải trọng động.

dynamic load

Tiêu chuẩn chịu lực EN1433

Việc phân chia cấp độ chịu lực giúp lựa chọn sản phẩm phù hợp theo tình hình thực tế của dự án, để hệ thống thoát nước tuyến tính đạt được tuổi thọ lâu dài mà không gây lãng phí ngân sách.Hiện tại, tất cả các sản phẩm trong và ngoài nước được chia thành sáu cấp chịu lực ứng dụng: A15, B125, C250, D400, E600 và f900 theo tiêu chuẩn EN1433 của Liên minh Châu Âu và khu vực giao thông ngoài trời.

Khu vực dành cho người đi bộ, xe đạp và các khu vực điều khiển xe nhẹ khác, chẳng hạn như phố đi bộ và vườn.

A15(15KN)

A15 (15KN)

Ngõ chậm, bãi đậu xe ô tô nhỏ, v.v. Chẳng hạn như kênh cộng đồng và bãi đậu xe

B125(125KN)

B125 (125KN)

Lề đường, khu vực vai, đường phụ trợ giao thông, bãi đậu xe lớn và sân vận động

C250(250KN)

C250 (250KN)

Làn đường lái xe trên đường, làn đường lái xe nhanh, v.v.

D400(400KN)

D400 (400KN)

Khu vực tập kết của xe nâng, xe cứu hỏa và xe tải hạng nặng, chẳng hạn như khu công nghiệp và bãi dỡ hàng.

E600(600KN)

E600 (600KN)

Các khu vực có các phương tiện hạng nặng đi lại, chẳng hạn như sân bay, cảng hàng hóa và các địa điểm quân sự.

F900(900KN)

F900 (900KN)


Thời gian đăng: Dec-01-2021